El pago más económico de ida y vuelta por la vía de 24 kilómetros será de 900 pesos, y el más caro, de 3 mil 400.
LAS TERRENAS, República Dominicana.- Sectores sociales y empresariales de este municipio rechazaron las nuevas tarifas de peaje del recién inaugurado Bulevar Turístico del Atlántico, que establece un pago de 450 pesos para vehículos livianos, 920 para microbuses y minibuses, mil 200 para autobuses y camiones de dos ejes, y mil 700 para camiones de más de dos ejes.
El pago más económico de ida y vuelta por la vía de 24 kilómetros será de 900 pesos, y el más caro, de 3 mil 400.
Con el nuevo peaje, vehículos con capacidad normal deberán pagar hasta 3 mil 500 pesos de ida y vuelta por la moderna auto vía que comprende 124 kilómetros desde la Avenida Las Américas, en Santo Domingo, hacia el municipio turístico Las Terrenas, en Samanà.
Ramón Brito, dirigente de la Asociación de Dueños y Trabajadores del Transporte Público de Samanà (Asotrapusa), consideró "abusiva" la medida y anuncio la determinación de ese gremio en retomar la lucha hasta lograr una tarifa justa para los transportistas de pasajeros y públicos en general.
Fabeth Martínez, directora ejecutiva de la Asociación de Hoteles y Empresas Turísticas de Samanà (Ahetsa), entidad aliada a la Asociación Nacional de Hoteles y Restaurantes (Asonahores) anunció que esa entidad está elaborando una posición oficial sobre el tema, pero consideró "irracional" el pago de, apróximadamente, 43 dólares para el traslado de un vehiculo común por el Bulevar.
“Eso elevaría sorprendentemente el costo de nuestros productos. Más que un atractivo, se generaría una limitación para los turistas de Santo Domingo y otros lugares del país. Estamos de acuerdo con el pago de peajes a un precio razonable, porque sabemos que el desarrollo conlleva inversión, pero no de esa manera”, apuntó Martínez.
El periodista Delvis Santos, secretario general de la Asociación de Prensa Turística de Samaná, dijo que la medida ha sorprendido a la población de Las Terrenas.
Sostuvo que las altas tarifas de peaje anunciadas por la empresa administradora del boulevard anulan el impacto y el entusiasmo que produjo la inauguración de esa obra, con la presencia del presidente Leonel Fernández.
Explicó que las primeras reacciones de los conductores fue de irritación y la mayoría decidió no usar la vía, optando por tomar la vieja ruta entre Sánchez y Las Terrenas, que representa, prácticamente, el doble de tiempo para hacer el trayecto.
El Boulevard del Atlántico fue construido por las empresas colombianas Grupo Odinsa y Grodco S.C.A. Ingenieros Civiles, y la dominicana, Consorcio Remix. El financiamiento estuvo a cargo del Banco Europeo de Inversión (BEI), la Corporación Andina de Fomento (CAF) y la Agencia Francesa para el Desarrollo (PROPARCO).
El costo del proyecto fue de 151 millones de dólares, es decir, unos 6 millones 200 mil dólares por cada kilómetro.
Durante el acto inaugural, el ministro de Obras Públicas, Víctor Díaz Rúa, aseguró que el boulevard servirá para acelerar el movimiento de los flujos de vehículos dentro de la península y reducirá los costos de transporte de pasajeros y mercancías entre las poblaciones de la región.
Díaz Rúa sostuvo que la apertura del boulevard posibilitará el acceso a la zona para construir más de 10 mil habitaciones hoteleras, con un potencial para alojar unos 600 mil visitantes al año.
Destacó que el trayecto desde Santo Domingo a Samaná, por la nueva vía se hará en una hora y 45 minutos, lo que representa un ahorro significativo en tiempo y combustible.
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